Bảo vệ và gia cố hàng hóa được vận chuyển bằng miếng nhựa

Bảo vệ và gia cố hàng hóa được vận chuyển trên pallet

Sau khi hàng hóa được vận chuyển bằng pallet được cố định, những người vẫn không thể đáp ứng các yêu cầu vận chuyển nên chọn phụ kiện gia cố bảo vệ khi cần thiết. Phụ kiện bảo vệ gia cố được làm bằng giấy, gỗ, nhựa, kim loại hoặc các vật liệu khác.

Các biện pháp phòng ngừa cho việc sử dụng pallet với xe nâng, kệ, v.v.

1. Trong quá trình sử dụng pallet bằng xe tải thủy lực và xe nâng, khoảng cách giữa các dĩa phải càng rộng càng tốt đến rìa ngoài của đầu vào ngã ba của pallet và độ sâu của nĩa phải lớn hơn 2/3 độ sâu của toàn bộ pallet.

2. Trong quá trình di chuyển của pallet, xe tải thủy lực và xe nâng nên duy trì tốc độ đồng đều để tiến lên, rút lui và đi lên xuống để tránh phanh đột ngột và quay đột ngột gây thiệt hại cho pallet và làm cho hàng hóa sụp đổ.

3. Khi pallet được đặt trên kệ, pallet nên được giữ ổn định trên dầm kệ và chiều dài của pallet phải lớn hơn 50mm so với đường kính ngoài của chùm kệ.

Biện pháp phòng ngừa sử dụng pallet nhựa (pallet nhựa)

1. Khay nhựa một mặt chỉ có thể được sử dụng ở một bên. Bề mặt có hai loại: hình lưới và hình phẳng.

2. Khay nhựa hai mặt có nghĩa là mặt trước và mặt sau của khay có cấu trúc giống nhau, và bề mặt có hai loại: hình lưới và hình phẳng. Việc lựa chọn pallet một mặt hoặc pallet hai mặt nên được xác định theo thiết bị và tình trạng xử lý lưu trữ, tải và dỡ hàng tương ứng (chẳng hạn như loại kho, loại kệ, xếp chồng hoặc tình trạng vị trí, v.v.).

3. Tải trọng động đề cập đến trọng lượng tối đa mà pallet có thể mang theo trong quá trình di chuyển khi sử dụng xe nâng có động cơ hoặc xe tải pallet thủy lực thủ công (với độ cong dưới 1,5% là bình thường).

4. Tải trọng tĩnh đề cập đến trọng lượng tối đa mà pallet nhựa dưới cùng có thể chịu trong việc xếp chồng lên nhau.

5. Tải trọng kệ đề cập đến trọng lượng tối đa mà pallet nhựa với hàng hóa nạp có thể chịu được khi đặt trên kệ (mức độ uốn trong vòng 1% là bình thường). Nói chung, các pallet loạt tiêu chuẩn có thể chịu tải trọng 0,4T ~ 0,6T khi kệ được nạp và các pallet loạt nặng có thể chịu tải trọng 0,7T ~ 1T.